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拉力测试仪移动横梁出现故障的解决办法

1、检查给定信号

由于拉力系统为闭环系统,要找出系统中哪一部门呈现故障,先要断开系统中的回路,使系统成为开环系统。判断给定信号是否正常,要断开电机的反馈信号,使系统成为开环。首先打开拉力测试仪底部的顶盖,拆除反馈接线。然后启动拉力测试仪,用工作站发出给定信号,测量给功率放大器的输入信号是否不变,如果给定信号异常也会导致上述现象的发生。跟着增加横梁位移速度,输入信号也同时增大,当横梁移动速度达到35mm/min时,拉力测试仪呈现横梁自锁环境,横梁遏制移动。在横梁移动的整个过程中,测量到工作站给功率放大器的给定信号不变。判定工作站发出的给定信号正常。

2、检查直流电机

解除了由给定信号引起的故障后,即检查直流电灵活弹是否正常。由于拉力测试仪系统为闭环系统,首先要断开电机的输入信号和反馈信号,即拆除输入及反馈接线,给电机加+115v直流电。直流电灵活弹平稳,判定直流电机工作正常。然后判断直流电机的反馈是否正常,因为直流电机反馈部门为电刷,如果其磨损或损坏,会导致该故障发生。拆下电机,取下电刷,发现电刷完好。则可判定直流电机正常。

3、检查高、低速转换单元

解除了上述因素后随后检查高、低速转换离合器是否正常。拉力测试仪上有一个高、低速转换的离合器,在横梁高速移动时,高速离合器起浸染;低速时,低速离合器起浸染。拉力测试仪在低速环境下,横梁可正常移动,但在高速下却不行。这说明高、低速转换离合器可能呈现问题。

4、检查功率放大器

最后检查功率放大器是否正常。在每一次开机时,拉力测试仪系统会进行自检。自检完成后,按下节制面板上节制横梁移动的按键,功率放大器上的正常状态的绿灯亮,横梁可以进行低速移动。但选择横梁高速移动后,功率放大器上的过流状态的红灯亮,横梁锁死,且无法移动。由于在检查给定信号时已经判定输入信号正常。接着要检查功率放大器的输出。输出信号应该是一个随横梁移动速度增加而增大的一个直流信号。可是,测量后发现不仅有直流信号,同时也夹杂着90v摆布的交流信号,这说明功率放大器损坏。改换了一个新的功率放大器后,拉力测试仪恢复正常利用。

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